液壓折彎機改變了傳統手動操作的方式，有著非常現實的意義

　　傳統折彎機主要靠人為手動操作，這就使得在折彎板料時主要靠工人的經驗去把握折彎機滑塊的快進、工進的行程，難以準確控制折彎精度，導致誤差較大，折彎工件不夠精度而不符合產品要求，并且折彎機本身也要求對折彎金屬板料具有較高的勞動生產率和一定的精度，這樣，傳統的人為操作勢必不能達到較高的勞動生產率的要求，也難以長久得保持一定的折彎精度，而且人為操作經常易出現操作失誤，導致浪費折彎材料，從而加重了生產成本。
      液壓折彎機在這種情況下勢必要改變傳統靠人工操作的方式，鑒于PLC控制技術的日趨成熟，設計一種由PLC控制的液壓板料折彎系統有著非?，F實的意義。這種由PLC控制的系統改變了傳統的人為操作的不足，不僅提高了精度，節約了材料，省卻了很多人為的失誤，而且大幅度的提高了生產率，是對傳統的折彎機控制系統的重大改進，有著非常現實的意義。

      液壓折彎機工作平穩可靠，操作方便，具有點動、單次行程，并能保壓，用戶只須配備各種不同的模具，就能將金屬板料折彎成各種不同形狀的工件，當配備相應的裝備后，還能作沖孔用。機器的主要部件均由鋼板焊接或鍛鋼制造而成，強度高，剛性好，性能可靠。
　?。?）機架：由左右立柱、內撐擋、油箱等組成框形機架，工作臺座于立柱下部并聯接。
　?。?）滑塊：滑塊由整塊鋼板制成，與左右油缸中的活塞桿連接在一起，兩個并聯油缸分別固定在左右立柱上，通過液壓驅動使活塞帶動滑塊上下動作，其同步方式為電液伺服同步方式，由數控系統控制，兩同步的流量可自動調整，保證了滑塊的同步精度，滑塊位置的檢測由光柵尺實現，滑塊運行時由導軌裝置導向。
　　（3）工作臺加凸機構：位于工作臺右側面，由制動電機、蝸桿減速器、螺桿螺母、斜墊塊、拉桿及圓弧塊組成，墊塊左移40mm工作臺加凸量為20mm。
　　（4）液壓系統：電動機和油泵安裝在油箱上部和內部，泵塊安裝在油箱上，兩同步塊安裝在左右兩個油缸頂面。為保證滑塊快速下降時油缸內充滿油液，采用沖油閥結構，以提高滑塊行程速度，節約能源。